TN 3400 H

TN 3400 K ou TN 3400 H

Les deux versions du TN 3400 figurent à notre catalogue et se distinguent par la motorisation. Appelez l'atelier pour la différence exacte : sur une machine que l'on garde dix ans, le choix du motoriste détermine surtout la disponibilité des pièces à long terme — un critère qui pèse bien plus lourd que quelques dixièmes de kilowatt sur une fiche.

Pourquoi des chenilles plutôt que des roues

C'est la question qui décide de l'achat, et la réponse tient en un mot : la pression au sol.

Une roue concentre la charge sur une petite surface de contact. Une chenille la répartit sur toute sa longueur. À charge identique, la pression exercée sur le terrain est bien plus faible. Les conséquences sont très concrètes :

• On ne s'enfonce pas dans un sol détrempé, meuble, sableux ou fraîchement travaillé.
• On ne marque pas le terrain : pas d'ornières dans une pelouse, un verger ou une parcelle cultivée. Pour un paysagiste qui traverse le jardin d'un client, c'est décisif.
• On monte en pente où une brouette motorisée à roues patine.
• On franchit racines, marches, dévers et terrains accidentés.

C'est l'outil des chantiers où l'accès est le vrai problème : jardins clos, terrains en pente, vignes et vergers, chantiers de maison individuelle, montagne, zones humides.

Ce qu'il transporte

• Paysagistes : terre, terreau, gravier, pavés, plants, déchets verts — jusque dans un jardin clos accessible par un simple portillon.
• Maçons et artisans : parpaings, sable, ciment, gravats, sur un chantier où un engin ne passe pas.
• Viticulteurs et arboriculteurs : caisses de récolte, piquets, matériel, dans des rangs étroits et en pente.
• Forestiers et propriétaires : bois de chauffage sur terrain accidenté.
• Éleveurs : fourrage et matériel sur sol détrempé.

Un investissement de santé

Comptez le nombre de brouettes que vous poussez sur un chantier type : un transporteur en remplace plusieurs dizaines par voyage. Mais le gain principal n'est pas le temps, c'est le dos. Les troubles musculo-squelettiques sont la première cause d'arrêt de travail dans les métiers du paysage et du bâtiment. Supprimer le port de charges sur terrain instable, c'est une décision de prévention autant que de productivité.

Sécurité

• Respectez la pente maximale admissible et la charge utile.
• Chargez bas et centré : une charge haute remonte le centre de gravité et déstabilise l'ensemble.
• Descendez les pentes en marche avant, lentement, sans bloquer une chenille.
• Ne transportez jamais de personne sur la benne.

Entretien

• Tension des chenilles : c'est le point d'entretien numéro un. Trop lâche, la chenille déraille ; trop tendue, elle use galets et barbotins.
• Nettoyage du train de chenilles après chaque chantier, surtout en terre argileuse.
• Huile moteur avant chaque utilisation, filtre à air suivi de près, essence fraîche.

Vente et SAV

Machine préparée et essayée avant livraison, avec prise en main. Entretien, chenilles, pièces et réparation à notre atelier de Saint-Priest.

Pourquoi l'acheter à la Clinique de la Tondeuse ?

Concessionnaire STIHL, la Clinique de la Tondeuse conseille particuliers et professionnels depuis plus de trente ans. Notre atelier de Saint-Priest, en périphérie lyonnaise, assure l'entretien et la réparation de votre matériel, avec un stock de pièces détachées d'origine. Une question sur ce modèle ?