Les filtres à air d’origine et adaptables pour tondeuses, débroussailleuses, tronçonneuses et autoportées.

Pourquoi le changer ?

Un filtre encrassé fait perdre de la puissance et augmente la consommation. Nettoyez-le souvent et remplacez-le au moins une fois par saison.

Filtre papier, filtre mousse ou cartouche ?

Le filtre papier équipe la plupart des moteurs de tondeuse : il ne se lave jamais à l’eau, on le tapote pour en faire tomber la poussière et on le remplace dès qu’il grisonne. Le filtre mousse, courant sur les débroussailleuses et les petits moteurs 2 temps, se lave à l’eau tiède savonneuse, se sèche complètement puis se ré-huile légèrement. La cartouche avec préfiltre, montée sur les autoportées et les moteurs à forte cylindrée, associe les deux : on lave le préfiltre mousse et on remplace la cartouche une fois par an.

Les erreurs qui coûtent un moteur

Souffler le filtre à la soufflette de l’extérieur vers l’intérieur perce le média et laisse passer la poussière directement dans le cylindre. Faire tourner la machine sans filtre, même « juste cinq minutes », suffit à rayer la chemise. Enfin, un filtre mousse remonté encore humide provoque un démarrage difficile et un mélange trop riche.

À quelle fréquence ?

Comptez un contrôle toutes les 25 heures d’utilisation et un remplacement chaque saison. En terrain sec et poussiéreux — tonte d’été, débroussaillage de talus, travail du sol — vérifiez-le à chaque plein.

Vous ne trouvez pas la bonne pièce ?

Envoyez-nous la marque, le modèle et si possible le numéro de série de votre machine via le formulaire de contact : nous identifions la référence et vous répondons en général dans la journée. Notre atelier de Saint-Priest (Lyon) peut aussi se charger du montage.