- Exclusivité web
Photo non contractuelle, veuillez commander en vous basant sur la référence de la pièce
Photo non contractuelle, veuillez commander en vous basant sur la référence de la pièce
VISA - MASTERCARD
ou en magasin click and service (montage, formation et mise en route au magasin)
Echange et Retour sous 15 jours
420 cm³ et 154 kg : la ST 28 AXDLE est la machine des situations où le déneigement n'est pas une option mais une obligation. Accès de ferme ou de gîte, copropriétés, exploitations, établissements recevant du public, longues allées de montagne, zones à fortes chutes.
C'est la hauteur de neige que la machine peut attaquer en un seul passage, et c'est souvent le critère décisif qu'on oublie de regarder.
Une machine à carter bas, confrontée à une chute importante ou à une congère, doit passer par-dessus : elle écrête, puis il faut repasser. Avec près de 60 cm de hauteur de carter, on attaque la congère de front. Sur un accès bloqué au petit matin, la différence n'est pas de confort mais de capacité à passer ou non.
Sur une fraise à neige, on n'a pas besoin de vitesse mais de couple : la capacité à continuer d'entraîner la fraise quand elle mord dans le bourrelet de neige lourde et tassée laissé par le chasse-neige devant un portail. C'est la situation la plus redoutée, et celle qui fait caler les machines sous-dimensionnées. Une cylindrée de 420 cm³ ne s'y trouve pas en difficulté.
C'est un poids conséquent, et il faut le dire : il faut de la place pour remiser la machine, et l'amener jusqu'au lieu de travail n'est pas anodin. En contrepartie, le poids donne la motricité — une machine légère patine sur une plaque de glace, une machine lourde avance. Les 6 vitesses avant permettent d'adapter finement l'allure à la densité de la neige.
Le matin de la première neige, à sept heures, par moins cinq, sur un moteur de 420 cm³ froid après onze mois d'arrêt : c'est là qu'on mesure ce que vaut un démarreur électrique. Le lanceur manuel reste disponible en secours, ce qui est la bonne configuration.
Une fraise à neige est une machine saisonnière : elle passe onze mois à l'arrêt, et c'est là que les ennuis se préparent. Vidangez ou stabilisez le carburant avant le remisage — l'essence éventée et le carburateur encrassé sont, de très loin, la première cause de panne au premier flocon. Contrôlez aussi les goupilles de cisaillement de la vis sans fin : ce sont des pièces de sécurité destinées à casser pour protéger la transmission, et il faut toujours en avoir d'avance.
Machine préparée, essayée et livrée prête à l'emploi. Goupilles de cisaillement, pièces d'usure, révision d'avant-saison et réparation à notre atelier de Saint-Priest.
Machine préparée et contrôlée avant livraison par nos techniciens. La Clinique de la Tondeuse, concessionnaire STIHL à Saint-Priest près de Lyon, assure le service après-vente et l'approvisionnement en pièces détachées d'origine. Contactez-nous pour un conseil personnalisé.
Sur commande — expédié sous 3 à 5 jours ouvrés
Sur commande — expédié sous 3 à 5 jours ouvrés
Sur commande — expédié sous 3 à 5 jours ouvrés
Sur commande — expédié sous 3 à 5 jours ouvrés