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FRAISE A NEIGE ST 28LE

3 300,00 €
TTC
Fraise à neige ARIENS ST 28 LE : moteur LCT/ARIENS AX 291 de 291 cm³ (19,5 Nm), largeur de déneigement 71 cm, turbine et fraise de 35,6 cm, réservoir 2,7 l. Réf. 921324.
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Fiche technique

  • Moteur : LCT / ARIENS AX 291, 291 cm³, couple 19,5 Nm
  • Largeur de déneigement : 71 cm
  • Diamètre de turbine : 35,6 cm, profil 3 pales
  • Diamètre de fraise : 35,6 cm
  • Réservoir : 2,7 litres
  • Dimensions : 147 x 75 x 112 cm

71 cm : la machine des grandes surfaces

Avec 71 cm de largeur au lieu de 61, la ST 28 LE couvre environ 16 % de surface en plus à chaque passage. Sur une allée de cinquante mètres, cela représente un passage en moins — et par temps de neige, un passage en moins est du temps gagné au moment où l'on en a le moins.

C'est le format à retenir pour une longue allée, une grande cour, un accès de ferme ou de gîte, un parking de copropriété, ou lorsque le déneigement doit être fait vite et tôt.

Le couple de 19,5 Nm

C'est le chiffre à regarder, plus encore que la cylindrée. Sur une fraise à neige, on n'a pas besoin de vitesse, on a besoin de couple : la capacité à continuer d'entraîner la fraise quand elle mord dans une congère tassée ou dans le bourrelet de neige lourde laissé par le chasse-neige devant votre portail — la situation la plus redoutée, et celle qui fait caler les machines sous-dimensionnées.

Le réservoir de 2,7 litres

Loin d'être un détail. Une grande surface à déneiger, c'est du temps de fonctionnement, et refaire le plein en pleine tempête, les mains gelées, n'a rien d'agréable. Le réservoir est dimensionné en cohérence avec la capacité de la machine.

Bien utiliser une fraise à neige

  • Déneigez tôt, avant que la neige ne soit tassée par les passages. Une neige fraîche s'évacue sans effort ; une neige damée puis regelée demande trois fois plus de travail et fait bourrer la turbine.
  • Orientez la goulotte dans le sens du vent et pensez à l'endroit où vous projetez : jamais vers la route, une voiture, une fenêtre ou une personne.
  • Ne bloquez pas une évacuation d'eau avec le tas de neige : il regèlera et créera une plaque.
  • Arrêtez toujours le moteur avant de déboucher la goulotte, et utilisez l'outil prévu — jamais la main. La turbine peut rester sous tension et repartir brutalement : c'est l'accident le plus grave et le plus fréquent sur ces machines, et il coûte des doigts.
  • Repérez les obstacles avant la première neige : regards, marches, bordures, tuyaux d'arrosage. Sous 30 cm de neige, on ne voit plus rien.
  • Réglez les patins pour laisser la fraise légèrement au-dessus du sol sur du gravier, afin de ne pas projeter de cailloux.

Entretien et remisage

Une fraise à neige est une machine saisonnière : elle passe onze mois à l'arrêt, et c'est là que les ennuis se préparent. Vidangez ou stabilisez le carburant avant le remisage — l'essence éventée et le carburateur encrassé sont, de très loin, la première cause de panne au premier flocon. Contrôlez aussi les goupilles de cisaillement de la vis sans fin : ce sont des pièces de sécurité destinées à casser pour protéger la transmission, et il faut toujours en avoir d'avance.

Vente et SAV

Machine préparée, essayée et livrée prête à l'emploi. Goupilles de cisaillement, pièces d'usure, révision d'avant-saison et réparation à notre atelier de Saint-Priest, près de Lyon.

Pourquoi l'acheter à la Clinique de la Tondeuse ?

Concessionnaire STIHL, la Clinique de la Tondeuse conseille particuliers et professionnels depuis plus de trente ans. Notre atelier de Saint-Priest, en périphérie lyonnaise, assure l'entretien et la réparation de votre matériel, avec un stock de pièces détachées d'origine. Une question sur ce modèle ?

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