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ECHO

FRAISE A NEIGE ST 24E

2 299,00 €
TTC
Fraise à neige ARIENS ST 24 E : moteur LCT/ARIENS AX 208 de 208 cm³ (12,7 Nm), largeur de déneigement 61 cm, turbine de 30,5 cm à 6 pales, fraise de 27,9 cm, réservoir 1,4 l, 84 kg. Réf. 920329.
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Fiche technique

  • Moteur : LCT / ARIENS AX 208, 208 cm³, couple 12,7 Nm
  • Largeur de déneigement : 61 cm
  • Diamètre de turbine : 30,5 cm, 6 pales
  • Diamètre de fraise : 27,9 cm
  • Réservoir : 1,4 litre
  • Poids : 84 kg
  • Dimensions : 132 x 67 x 113 cm

Le format d'entrée de la gamme

Avec 61 cm de largeur et 84 kg, la ST 24 E est la plus maniable de nos fraises à neige ARIENS. C'est le bon format pour une allée de maison, une cour, un accès de garage, un trottoir — là où une machine plus lourde serait pénible à manœuvrer et difficile à ranger.

Comprendre le système à deux étages

C'est le point technique qui explique pourquoi ces machines fonctionnent là où une lame échoue, et il vaut la peine d'être compris.

  • La fraise (ici 27,9 cm) attaque la neige, la casse et l'amène vers le centre.
  • La turbine (ici 30,5 cm, 6 pales) la reprend et la projette par la goulotte, à plusieurs mètres.

Cette séparation des deux fonctions est ce qui permet d'évacuer de la neige lourde, humide ou tassée — celle qu'une simple lame se contente de pousser en tas jusqu'à ce qu'elle bloque. Une turbine à 6 pales, comme ici, brasse davantage et régularise la projection.

ARIENS

Constructeur américain spécialisé dans le déneigement, réputé pour la robustesse de ses fraises à neige. C'est un domaine où l'expérience compte : une machine qui ne démarre pas le matin de la première neige n'a servi à rien.

Bien utiliser une fraise à neige

  • Déneigez tôt, avant que la neige ne soit tassée par les passages. Une neige fraîche s'évacue sans effort ; une neige damée puis regelée demande trois fois plus de travail et fait bourrer la turbine.
  • Orientez la goulotte dans le sens du vent et pensez à l'endroit où vous projetez : jamais vers la route, une voiture, une fenêtre ou une personne.
  • Ne bloquez pas une évacuation d'eau avec le tas de neige : il regèlera et créera une plaque.
  • Arrêtez toujours le moteur avant de déboucher la goulotte, et utilisez l'outil prévu — jamais la main. La turbine peut rester sous tension et repartir brutalement : c'est l'accident le plus grave et le plus fréquent sur ces machines, et il coûte des doigts.
  • Repérez les obstacles avant la première neige : regards, marches, bordures, tuyaux d'arrosage. Sous 30 cm de neige, on ne voit plus rien.
  • Réglez les patins pour laisser la fraise légèrement au-dessus du sol sur du gravier, afin de ne pas projeter de cailloux.

Entretien et remisage

Une fraise à neige est une machine saisonnière : elle passe onze mois à l'arrêt, et c'est là que les ennuis se préparent. Vidangez ou stabilisez le carburant avant le remisage — l'essence éventée et le carburateur encrassé sont, de très loin, la première cause de panne au premier flocon. Contrôlez aussi les goupilles de cisaillement de la vis sans fin : ce sont des pièces de sécurité destinées à casser pour protéger la transmission, et il faut toujours en avoir d'avance.

Vente et SAV

Machine préparée, essayée et livrée prête à l'emploi. Goupilles, pièces d'usure, révision d'avant-saison et réparation à notre atelier de Saint-Priest, près de Lyon.

Acheter chez un spécialiste

Trente ans d'expérience dans la maintenance du matériel d'espaces verts : nous vendons, préparons et réparons les machines que nous proposons. Atelier à Saint-Priest (périphérie lyonnaise : Bron, Vénissieux, Villeurbanne...), enlèvement et livraison possibles. Parlons de votre projet.

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