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Photo non contractuelle, veuillez commander en vous basant sur la référence de la pièce
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Cette largeur de lame est faite pour déblayer vite : une longue allée, une cour de ferme, le parking d'une entreprise ou l'accès d'un bâtiment agricole. Plus la lame est large, moins il faut de passages, et moins on laisse de bandes de neige tassée entre deux passes — c'est ce tassement qui gèle ensuite et devient très difficile à retirer.
Une lame de 120 cm demande davantage de traction et de poids sur l'essieu moteur qu'une 107. Sur une petite autoportée, elle peut se révéler trop ambitieuse : la machine patine, on avance par à-coups et on fatigue la transmission. Avant de commander, dites-nous quel est votre modèle : nous vérifions que la machine est dimensionnée pour cette largeur, et nous vous orienterons vers la 107 cm si c'est plus raisonnable.
Une lame frontale déplace le centre de gravité vers l'avant et déleste les roues motrices arrière. Sans contrepoids arrière, la machine patine et la direction devient dure ; sans chaînes à neige, le poids ne se transforme pas en adhérence. C'est aussi une question de stabilité en descente et en dévers. Nous vendons l'ensemble et nous le disons systématiquement avant l'achat.
Réglez la hauteur des patins pour que la lame ne racle pas le sol : sur gravier vous projetteriez les cailloux, sur pavé vous arracheriez les joints. Poussez la neige fraîche plutôt que tassée. Repoussez toujours vers le même côté et pensez à l'endroit où la neige va s'accumuler : un tas mal placé bloque l'accès au troisième épisode neigeux. Et jalonnez avant l'hiver les obstacles qui disparaîtront sous la neige.
Sur les tondeuses autoportées, un même modèle commercial existe souvent en plusieurs versions selon l'année et la largeur de plateau, et les accessoires ne sont pas interchangeables d'une version à l'autre. Relevez le numéro de série de votre machine (étiquette sous le siège, sur le châssis ou près du moteur) et appelez-nous, ou passez au comptoir de Saint-Priest : nous confirmons en quelques minutes, et cela vous évite un retour.
Si vous ne souhaitez pas démonter vous-même, apportez la machine à notre atelier de Saint-Priest : nous montons l'accessoire, nous réglons ce qui doit l'être et nous en profitons pour contrôler le reste. Nous travaillons toutes les marques de motoculture.
Machine préparée et contrôlée avant livraison par nos techniciens. La Clinique de la Tondeuse, concessionnaire STIHL à Saint-Priest près de Lyon, assure le service après-vente et l'approvisionnement en pièces détachées d'origine. Contactez-nous pour un conseil personnalisé.
Sur commande — expédié sous 3 à 5 jours ouvrés
En stock dans notre atelier de Saint-Priest (69) — expédié sous 24 h ouvrées
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