La configuration polyvalente rapide
45 cm de guide et une chaîne à gouge carrée : cette MS 362 est configurée pour un usage varié avec la priorité au rendement. Elle abat des diamètres courants, façonne et ébranche, avec une machine qui reste légère à porter toute la journée.
Ce qui fait la vitesse de coupe réelle
C'est un sujet mal compris, et il vaut la peine d'y consacrer un paragraphe.
On attribue généralement la vitesse de coupe à la puissance. En réalité, sur une machine correctement dimensionnée, ce sont trois autres facteurs qui dominent :
- L'affûtage. Une chaîne parfaitement affûtée sur une machine moyenne coupe plus vite qu'une chaîne émoussée sur une grosse machine. C'est de très loin le premier facteur, et le seul qui dépende entièrement de vous.
- Le réglage des limiteurs de profondeur. Ces petites protubérances devant chaque gouge déterminent l'épaisseur du copeau. Affûtage après affûtage, la gouge baisse mais pas le limiteur : la chaîne finit par gratter au lieu de mordre. C'est la cause numéro un des chaînes « qui ne coupent plus alors qu'elles viennent d'être affûtées ».
- Le type de gouge — carrée (RS) ou semi-carrée (RM).
Autrement dit : investir dans l'entretien de sa chaîne rapporte davantage qu'investir dans de la cylindrée.
La chaîne RS
Rapid Super, gouge carrée : plus rapide dans du bois propre, mais elle s'émousse beaucoup plus vite dès que le bois est sale et demande un affûtage précis. C'est une chaîne de professionnel qui entretient son matériel — sinon, une RM sera plus tolérante.
Le guide Rollomatic E
Guide à pignon de renvoi en pointe : la chaîne roule au lieu de frotter. Moins de friction, moins d'échauffement, moins de puissance absorbée, usure réduite du guide comme de la chaîne.
Le M-Tronic
Le suffixe C-M désigne la gestion moteur électronique : plus de vis de carburateur, le calculateur ajuste le mélange et l'allumage selon la température, l'altitude, le carburant et l'encrassement du filtre. Puissance constante, procédure de démarrage unique, et impossibilité de faire tourner trop pauvre. Le diagnostic demande l'outillage constructeur, dont notre atelier dispose.
Sécurité
Pantalon anti-coupure, casque avec visière et protections auditives, gants et chaussures de sécurité : ce n'est pas négociable. Vérifiez le frein de chaîne avant chaque utilisation et ne coupez jamais avec le quart supérieur de la pointe du guide — c'est la zone du rebond.
Entretien
- Affûtage dès que les copeaux deviennent de la sciure.
- Huile de chaîne à chaque plein, débit adapté à la longueur du guide.
- Retournez le guide régulièrement et ébavurez-le.
- Surveillez le pignon d'entraînement : creusé, il détruit des chaînes neuves en quelques heures.
- Filtre à air propre, carburant frais de moins de trois mois.
Affûtage, réglage des limiteurs de profondeur, chaînes, guides et pièces d'origine à notre atelier de Saint-Priest, près de Lyon.
Pourquoi l'acheter à la Clinique de la Tondeuse ?
Concessionnaire STIHL, la Clinique de la Tondeuse conseille particuliers et professionnels depuis plus de trente ans. Notre atelier de Saint-Priest, en périphérie lyonnaise, assure l'entretien et la réparation de votre matériel, avec un stock de pièces détachées d'origine. Une question sur ce modèle ?
MS 362 C-M TRONCONNEUSE ROLLO E 45 CM - 3/8 RS
