DEBROUSSAILLEUSE KAAZ V360H

Caractéristiques

• Moteur : HONDA 4 temps OHC
• Réservoir : 0,63 litre
• Équipement livré : 1 harnais professionnel, 1 tête nylon, 1 lame 3 dents

Un moteur 4 temps sur une débroussailleuse

C'est la particularité de cette machine, et elle mérite d'être expliquée car elle change le quotidien.

La plupart des débroussailleuses sont équipées de moteurs 2 temps, alimentés en mélange. Un moteur 4 temps fonctionne à l'essence pure et possède son propre circuit d'huile. Les conséquences :

• Plus de mélange à préparer ni à doser. On met de l'essence, point. Fini le bidon de 2 temps qui traîne et le doute sur le dosage.
• Moins de bruit et de fumée : un 4 temps est nettement plus discret, ce qui compte en zone habitée.
• Moins de consommation à travail équivalent.
• Un couple plus rond, agréable dans la végétation dense.

En contrepartie : il faut surveiller le niveau d'huile — un 4 temps sans huile se détruit — et respecter les préconisations de vidange. C'est le seul entretien supplémentaire, et il est bien moins contraignant que la préparation d'un mélange.

Livrée complète : les trois accessoires qui comptent

La machine est fournie avec un harnais professionnel, une tête nylon et une lame 3 dents. Ce n'est pas un détail commercial : ce sont exactement les trois éléments dont on a besoin, et qu'il faut souvent acheter séparément.

• Le harnais professionnel est celui qu'on oublie et qui change tout. Une débroussailleuse bien réglée ne se porte pas : elle est suspendue au harnais et l'opérateur la guide. Si vous portez le poids dans vos bras, le harnais est mal réglé — ou de mauvaise qualité.
• La tête nylon pour l'herbe, les herbes hautes et le travail près des murs, poteaux et troncs — le fil ne blesse pas l'écorce.
• La lame 3 dents pour l'herbe dense, les orties et les ronciers jeunes, où le fil ne suffit plus.

Avec ces deux outils, vous couvrez la quasi-totalité des situations d'un particulier ou d'un paysagiste.

Sécurité

• Visière, protections auditives, pantalon long, chaussures fermées. Le fil comme la lame projettent pierres et débris à plusieurs mètres.
• Fauchez de droite à gauche : les débris partent du côté opposé à vous.
• Attention au rebond de lame : une lame qui accroche un obstacle dur renvoie violemment la machine. N'attaquez jamais avec le secteur avant-droit.
• Tiers à quinze mètres minimum.

Entretien

• Contrôlez l'huile moteur régulièrement — spécificité du 4 temps, et point critique.
• Filtre à air nettoyé après chaque journée poussiéreuse.
• Graissez le renvoi d'angle : c'est la pièce qui casse en premier sur une machine négligée.
• Essence fraîche de moins de trois mois.
• Respectez le diamètre de fil préconisé : trop gros, il freine le moteur et use le renvoi d'angle.

Vente et SAV

Machine préparée et essayée avant livraison. Fil, outils de coupe, pièces Honda et KAAZ, réparation à notre atelier de Saint-Priest.

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Concessionnaire STIHL, la Clinique de la Tondeuse conseille particuliers et professionnels depuis plus de trente ans. Notre atelier de Saint-Priest, en périphérie lyonnaise, assure l'entretien et la réparation de votre matériel, avec un stock de pièces détachées d'origine. Une question sur ce modèle ?