Le problème qu'il résout
Piloter une machine radiocommandée sur un long talus pose une difficulté que personne n'anticipe avant de l'avoir vécue : tenir une ligne droite.
Vue de loin, de biais, sur un terrain incliné, une machine dérive insensiblement. L'opérateur ne s'en aperçoit qu'après coup et corrige en permanence. Le résultat se voit sur le chantier :
- Des passes irrégulières, visibles sur un talus routier — et sur un chantier public, l'aspect final compte.
- Du recouvrement inutile : par prudence, l'opérateur reprend large. Sur une journée, cela représente une part significative du temps de travail.
- Des bandes oubliées qu'il faut reprendre, souvent au pire endroit.
- Une charge mentale réelle : corriger une trajectoire en permanence pendant des heures est fatigant, et la fatigue fait baisser la vigilance sur une machine évoluant en pente.
Ce que fait X-Act Track
L'assistant maintient la trajectoire de la machine. L'opérateur pilote l'avancement et la fin de passe ; l'assistant garde la ligne. Le gain porte sur trois plans simultanément : la régularité du travail, le rendement par réduction du recouvrement, et la fatigue de l'opérateur.
Quand l'investissement se justifie
Soyons directs : cet équipement représente une part importante du prix de la machine. Il se justifie quand :
- Vous fauchez de longues linéaires régulières — talus routiers ou autoroutiers, digues, berges de canal. C'est là que le gain est maximal.
- Vous travaillez sous contrainte de temps ou de rendement facturé.
- Vos chantiers sont visibles du public et la régularité de la fauche fait partie du rendu attendu.
- Vos opérateurs enchaînent des journées complètes de pilotage.
À l'inverse, sur des chantiers courts, morcelés et irréguliers, le gain sera bien moindre. Nous préférons vous le dire avant qu'après.
Compatibilité
Cet assistant est destiné à l'AS 1000 Ovis EVO. Avant toute commande, faites-nous confirmer la compatibilité avec votre machine et sa configuration exacte : sur un équipement de ce montant, c'est une vérification qui s'impose.
Mise en route, formation et SAV
Nous assurons le montage, le paramétrage et la formation à l'utilisation. Entretien, pièces et assistance à notre atelier de Saint-Priest, près de Lyon.
Pourquoi l'acheter à la Clinique de la Tondeuse ?
Concessionnaire STIHL, la Clinique de la Tondeuse conseille particuliers et professionnels depuis plus de trente ans. Notre atelier de Saint-Priest, en périphérie lyonnaise, assure l'entretien et la réparation de votre matériel, avec un stock de pièces détachées d'origine. Une question sur ce modèle ?
X-ACT TRACK ASSISTANT DE DIRECTION POUR OVIS EVO
