La version Loncin de l'AS 940 Sherpa 4WD
Cette référence correspond à l'AS 940 Sherpa 4WD équipé d'un moteur Loncin. Une version motorisée Briggs & Stratton figure également à notre catalogue, à un tarif supérieur. La machine elle-même est la même.
Notre position, dite franchement : cette version donne accès à la motricité intégrale pour un investissement moindre, ce qui est un vrai argument sur une machine de ce prix. Nous suivons et réparons les deux motorisations à l'atelier. Si votre critère principal est l'universalité du réseau de pièces à très long terme, la version Briggs & Stratton garde un avantage — à vous de situer le curseur.
Quatre roues motrices : la vraie différence
En deux roues motrices, la motricité dépend de l'adhérence de deux roues. Sur un dévers humide, dans de l'herbe couchée ou sur un sol meuble, il suffit qu'une roue perde prise pour que la machine dérive latéralement — et en pente, une dérive devient vite une glissade.
- Traction répartie sur quatre appuis : la perte d'adhérence d'une roue ne compromet plus l'ensemble.
- Tenue en dévers nettement supérieure : la machine suit sa trajectoire au lieu de descendre en crabe.
- Sols gras, herbe couchée et terrains meubles deviennent praticables.
- Remontée de pente possible là où une 2WD patine.
Ce qu'est une Sherpa
Une tondeuse débroussailleuse autotractée à conducteur marchant, conçue pour la végétation haute et les terrains difficiles : carter haut, lame renforcée, transmission dimensionnée pour le couple. L'autotraction est essentielle en pente — pousser une machine lourde en dévers est épuisant et dangereux, la fatigue faisant relâcher l'attention au mauvais moment.
Ses terrains
- Talus routiers, digues, berges, bassins de rétention.
- Débroussaillement réglementaire en zone à risque incendie.
- Friches denses et terrains à remettre en état.
- Prairies en pente, vergers, espaces naturels en fauche tardive.
Et au-delà ?
Il existe une pente au-delà de laquelle aucun opérateur ne devrait accompagner une machine, quelle que soit sa motricité. Pour ces cas, la gamme existe en version RC radiocommandée, pilotée depuis le sol. Posez-nous la question franchement si vos talus sont limites.
Caractéristiques détaillées
Pour la largeur de coupe, la pente maximale admissible et les équipements exacts, appelez l'atelier. Nous organisons une démonstration sur votre terrain.
Sécurité en dévers
- Respectez la pente maximale admissible : la 4WD élargit le domaine d'emploi mais ne supprime pas la limite de basculement.
- Repérez le terrain : en pente, un trou ou une souche provoque un déséquilibre immédiat.
- Sol humide en pente : l'adhérence chute brutalement.
- Ne vous placez jamais en aval de la machine. EPI complets, tiers à distance.
Mise en route et SAV
Machine préparée, réglée et essayée avant livraison, avec prise en main. Entretien, pièces et réparation à Saint-Priest, près de Lyon.
Pourquoi l'acheter à la Clinique de la Tondeuse ?
Concessionnaire STIHL, la Clinique de la Tondeuse conseille particuliers et professionnels depuis plus de trente ans. Notre atelier de Saint-Priest, en périphérie lyonnaise, assure l'entretien et la réparation de votre matériel, avec un stock de pièces détachées d'origine. Une question sur ce modèle ?
AS 940 SHERPA 4WD LONCIN
